預警！加拿(ná)大碼頭工(gōng)人再次發出罷工(gōng)威脅

欄目：行業動态 發布時間：2023-08-02
據彭博社最新(xīn)報道，加拿(ná)大西海岸的碼頭工(gōng)人拒絕了聯邦政府提交的一份拟議的調解協議，提高了該國(guó)最繁忙港口再次發生勞工(gōng)中(zhōng)斷的可(kě)能(néng)性。這意味着自7月1日以來，罷工(gōng)期間每天達7億元的積壓在碼頭的貨物(wù)，繼續無人清理(lǐ)運輸。

據彭博社最新(xīn)報道，加拿(ná)大西海岸的碼頭工(gōng)人拒絕了聯邦政府提交的一份拟議的調解協議，提高了該國(guó)最繁忙港口再次發生勞工(gōng)中(zhōng)斷的可(kě)能(néng)性。這意味着自7月1日以來，罷工(gōng)期間每天達7億元的積壓在碼頭的貨物(wù)，繼續無人清理(lǐ)運輸。

根據不列颠哥(gē)倫比亞省海事雇主協會(BCMEA)上周五晚間的一份聲明，國(guó)際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)的成員拒絕了一項将在四年内将工(gōng)資提高19.2%的協議。工(gōng)會領導層建議其成員投罷工(gōng)贊成票。 

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加拿(ná)大國(guó)際海岸和倉儲聯盟（ILWU）的分(fēn)支機構主席Rob Ashton表示，罷工(gōng)工(gōng)人要求雇主直接回到談判桌上進行協商(shāng)，而不是通過海事雇主協會（BCMEA）進行間接對話。

對于臨時協議被拒絕，BCMEA發表聲明表示失望，稱該協議為(wèi)一項良好的合約，承認了碼頭工(gōng)人的技(jì )術和努力，并為(wèi)加拿(ná)大西海岸碼頭的未來發展提供了穩定性和确定性。聲明還指出，ILWU未能(néng)批準一個公(gōng)平的協議，給加拿(ná)大的商(shāng)業和整個供應鏈系統帶來風險，進一步傷害了加拿(ná)大人的可(kě)負擔性并增加了他(tā)們的生活成本。BCMEA表示他(tā)們正在等待聯邦政府對下一步行動的指示。

7月初，7000多(duō)名(míng)碼頭工(gōng)人罷工(gōng)了13天，嚴重影響了加拿(ná)大最繁忙的海運樞紐溫哥(gē)華港和不列颠哥(gē)倫比亞省魯珀特王子港的貿易往來。 
本月早些時候，，加拿(ná)大總理(lǐ)特魯多(duō)政府派出了一名(míng)調解員，以通過談判達成協議。政府的一個選擇是召回目前處于暑假的議會，通過立法命令工(gōng)人繼續工(gōng)作(zuò)。
碼頭工(gōng)人現在可(kě)以在提前72小(xiǎo)時通知的情況下再次罷工(gōng)。BCMEA表示：“遺憾的是，ILWU的拒絕再次讓加拿(ná)大企業和所有(yǒu)依賴穩定、運轉良好的供應鏈的人陷入困境。” 
根據溫哥(gē)華貿易委員會的數據，本月早些時候的罷工(gōng)導緻超過100億加元(合76億美元)的貨物(wù)損失。

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